«Евротачки» перекрыли Грушевского: чего требуют владельцы авто под Верховной Радой

Организаторы акции «Украинцам – европейские цены на авто!» обещали, что под Верховную Раду придут сто тысяч участников. Такое количество не собралось, но украинцы действительно съехались со всех областей на своих авто с европейскими номерами.

В общем акция длится три дня. Автомобили с литовскими, польскими, болгарскими, эстонскими, немецкими номерами начали собираться на Грушевского со вчерашнего вечера. О том, что центр Киева будет перекрыт, организаторы накануне предупредили, раздав листовки.

Основная часть акции планировалась именно на сегодня, хотя в Верховной Раде нет заседания. В этом плане было бы логичнее собраться завтра, или же вчера, когда в парламенте открывали новую сессию.

Сегодня Грушевского с утра перекрыта. Возле метро «Арсенальная» полиция периодически объясняет столичным водителям, почему по одной из центральных улиц проехать нельзя. Точнее, можно, но пускают авто ограниченно, для проезда свободна лишь узкая полоска дороги.

IMG_1201

На самой Грушевского – десятки автомобилей, 95% из которых – на еврономерах. Водители приехали не только из Киевской области, но и из других регионов Украины.

IMG_1205

С утра под самим парламентом собралось около трехсот человек, но количество протестующих в результате выросло примерно до тысячи. Возможно, дождь помешал собрать больше участников.

IMG_1211

IMG_1213

Напомним, в прошлом году Верховная Рада приняла закон, которым снизила акцизный сбор на импорт б/у автомобилей из ЕС. На тот момент это решение парламента приняли чрезвычайно позитивно, но ситуацию исказили налоги. Так, в Украине, чтобы ездить на нерастаможенных авто, нужно оформить транзит или же временно ввезти машину в страну. При оформлении транзита нужно каждые пять дней пересекать границу, что вряд ли можно назвать удобным. Плюс – затраты на топливо. Размер штрафа для тех, кто нарушит этот срок - от 170 до 8500 грн в зависимости от количества дней просрочки. При временном ввозе авто может заехать в Украину на год. Водитель сможет ездить на нем, если он совладелец и вписан в техпаспорт, выданный за границей.

IMG_1232

Чтобы избежать всех этих сложностей, участники акции требуют снизить налоги на растаможивание авто из Евросоюза. По словам автомобилистов, машины в Украине стоят в два-три раза дороже, чем в ЕС. Поэтому от власти требуют предоставить возможность тем, кто купил авто, оформить на них право собственности по сниженным тарифам. В результате это должно легализовать ввезенные машины.

Также среди требований - отмена ограничений на перепродажу ввезенных авто.

IMG_1221

«Я купил Audi в Литве. Само авто и все оформление обошлось мне в три тысячи евро. Машина с пробегом, но пробег на немецких и украинских дорогах – это большая разница. В Украине такое авто обошлось бы мне примерно в два-три раза дороже», - рассказал «Четвертой Власти» собственник евроавто Николай.

IMG_1223

При подготовке акции организаторы довольно жестко подходили к отбору участников. Точнее, тех, кто будет выступать на сцене. Сюда не допускали политических лидеров, народных депутатов. Даже представителей общественных организаций попросили приходить на митинг без флагов.

IMG_1216

Спикерами были нейтральные автомобилисты или же представители «Авто Евро Сила», которая и организовала акцию.

IMG_1202

Митинг был заявлен как мирный. Самым громким на акций был звук барабанов.

IMG_1210

Несмотря на это, все подходы к Верховной Раде тщательно охранялись.

IMG_1231

Сами же организаторы пока не заявили, что акция будет бессрочной, но сообщили, что это не последний митинг.

Scroll Up