Как выглядит донецкий автовокзал Западный спустя 5 лет после открытия

Донецкий автовокзал "Западный" был открыт в мае 2011 года. До этого пассажирские автобусы, прибывающие в Донецк с северного и западного направления принимал вокзал "Путиловский", однако его пришлось закрыть в связи с расширением аэропорта, который реконструировали к Евро-2012. Новый вокзал с самого начала не понравился жителям, хотя и выглядел значительно современнее. Власти перенесли его гораздо дальше, на самую границу города, и добираться туда стало значительно сложнее.

"По сути, автовокзал перенесли не на окраину города - его перенесли сильно за город... Ну и сам вокзал, конечно, произвел отталкивающее впечатление. Единственное, что там сделано - это асфальт, ходить удобно. В остальном же... Стоит коробка в поле, зала ожидания внутри нет, на улице платформы не пронумерованы, куда идти на свой автобус - не понятно, надо у людей спрашивать. Платформ, кстати, на удивление мало. На месте посадки нет навесов - ни от солнца, ни от дождя спрятаться некуда" - жаловались дончане газете "Донецкие новости".

Сегодня эти жалобы кажутся смешными. Тогда люди еще плохо представляли себе, как может быть плохо на самом деле. Через некоторое время вокзал был доработан, и горожане вскоре привыкли к нему. Но после начала боевых действий в районе аэропорта АВ "Западный" был закрыт. Как казалось тогда - на время. Как оказалось на практике - навсегда.

На территорию вокзала стали попадать снаряды. В результате одного из попаданий, вокзальные постройки охватил пожар. К тому времени "Западный" уже не работал, поэтому люди от обстрелов не пострадали.

Увы, от самого вокзала остались лишь безжизненные руины, который вряд ли когда-либо будут восстановлены в будущем. Часть конструкций была распилена и сдана в металлолом, часть продолжает ржаветь под открытым небом. Проработав всего пять лет, "Западный" превратился в гору бесполезного мусора, напоминающего о тех временах, когда инфраструктура украинского Донецка развивалась и обновлялась.