Новые лоукосты в Украине: сколько будут стоить рейсы в Европу

На днях компания Wizz Air открыла четыре новых направления из Украины. Сегодня, 15 марта, наиболее популярный лоукост в Европе Ryanair заявил об 11-ти городах, куда будет летать из Киева и Львова. Такой бум бюджетных рейсов без соглашения об открытом небе можно связать с ожидаемым безвизовым режимом. Тем не менее, сами перевозчики не приравнивают два событиях. В Ryanair, например, заявляют, что приход в Украину – лишь итог долгих переговоров.

Переговоры действительно длились довольно долго. Начались они еще в 2011 году, но если венгерский Wizz Air уже давно вышел на украинский рынок и даже успел открыть, а потом и лишиться второй базы в Донецке, то ирландский Ryanair зашел только спустя шесть лет. В самой компании никак не связывают событие с ожидаемым безвизом. Коммерческий директор Ryanair Дэвид О’Брайан подчеркнул, что приход лоукоста стал возможен благодаря длительным переговорам, которые особенно активизировались в последний год, после прихода на пост главы Мининфраструктуры Владимира Омеляна.

Сам Омелян, несмотря на все предварительные переговоры при участии других министров, в любом случае войдет в историю как тот, при ком в Украину зашел Ryanair. Учитывая, что ранее Владимир Омелян называл 2017-й годом лоукостов, возможно, в ближайшем будущем могут открыться новые направления. Тем не менее, «перепрыгнуть» по популярности заход Ryanair уже вряд ли удастся.

Примерно за неделю до официального прихода все были уверены, что Ryanair в Киеве будет летать из «Жулян», но базовым аэропортом стал «Борисполь». Дэвид О`Брайан уточнил, что в будущем возможна эксплуатация и аэропорта «Киев», так как компания настроена на увеличение пассажиропотока и считает Украину приоритетным рынком. При этом гендиректор «Борисполя» Павел Рябикин уточнил, что договор о сотрудничестве с Ryanair еще не подписан. Он добавил, что изначально компания действительно вела переговоры с «Жулянами», но не смогла договориться об условиях. «Борисполь» возник буквально в последний момент. Поэтому присутствие аэропорта «Киев» во взломанной хакерами сетке Ryanair в начале марта вполне понятно.

Тормозило приход Ryanair не только отсутствие лояльных условий со стороны аэропортов, но и монополизация рынка, что подчеркнул и Владимир Омелян. Лоукост-перевозчики смогут разрушить исключительное право на полеты, которое негласно взяла на себя компания «Международные авиалинии Украины». Например, теперь летать в Будапешт и Берлин станет значительно дешевле. Тем не менее, многие частоты пока что остаются неприкасаемыми для прямых рейсов других компаний, кроме «МАУ». Среди них – Франция, которая выдает очень ограниченное количество разрешений на перелеты и, по сути, сотрудничает только с одним перевозчиком. Также Испания, Португалия. Ранее Италия была открыта для Wizz Air, но сейчас бюджетных рейсов туда нет, а в Ryanair заявили, что с большим трудом заходили в страну. Также, помимо «МАУ», пока что нет бюджетной альтернативы дальнемагистральным рейсам.

Все же, несмотря на все сложности, ирландский лоукост уже планирует переговоры с «МАУ», а также рассматривает вероятность внутренних рейсов в Украине, но пока это только планы.

За сколько и куда можно лететь

Итак, перелеты из Украины Ryanair начнет уже осенью. Сегодня и завтра в связи с открытием действует акция – рейсы от €19,99. На самом деле для лоукостов эта цена – не самая низкая. Так, у Ryanair бывают распродажи, когда стоимость билета может стартовать от €5-10. В компании заявили, что цена действительно может снизиться. Все зависит от популярности маршрутов и запросов на них. Основной принцип компании – самолет должен лететь заполненным. Также вариация цены зависит и от конкуренции на рынке. Например, и у Ryanair, и у Wizz Air есть рейс Львов-Берлин. Ясно, что перевозчики будут заинтересованы в том, чтобы пассажиры летели именно на их самолетах. Для сравнения: сейчас перелет Львов-Берлин компанией Ryanair 25 ноября обойдется в €33,99. Обратно 30 ноября – в €19,99.

Wizz Air 24 ноября летит по тому же маршруту за 1207 грн. Обратный перелет 1 декабря – по такой же цене. Тут стоит напомнить, что венгерская компания всегда предлагает цену ниже для участников WIZZ Discount Club. Плюс здесь часто возможны скидки в 20%.

У обеих компаний, учитывая, что это лоукосты, билет не включает багаж и другие услуги. Система бронирования у Ryanair немного удобнее, чем у Wizz Air. Здесь сразу же видны даты, когда совершаются рейсы.

Таким образом, теперь Wizz Air можно долететь из Киева в Копенгаген, Ларнаку, Вильнюс, Гамбург, Ганновер, Дортмунд, Кельн, Мемминген, Нюрнберг, Франкфурт, Лондон, Варшаву, Вроцлав, Гданск, Катовице, Люблин, Познань, Братиславу, Будапешт.

Из Львова пока что авиакомпания осуществляет рейсы во Вроцлав и Берлин. Ранее, до начала кризиса в Украине, направлений из Львова было намного больше. В том числе была открыта Италия. Потом Wizz Air ушел с запада Украины и только в этом году вернулся.

Самые недорогие билеты – в Польшу, Литву. Так, цена до Люблина из Киева стартует от 519 грн. Наибольшая частота – в Будапешт, из которого далее можно перемещаться практически по всей Европе.

Для Ryanair оказался более привлекательным Львов. Из города лоукост открывает семь новых направлений. Это – Мемминген, Вроцлав, Краков, Будапешт, Берлин, Лондон, Эйндховен. Новым в сетке бюджетных перевозчиков в Украине стал доступ к Нидерландам. Также для Львова открылся недорогой Будапешт. Перелет в столицу Венгрии 25 ноября будет стоит €19,99 – около 600 грн, обратно 2 декабря €33,99 – около тысячи гривен. При планировании поездки лоукост-перевозчиком нужно помнить, что стоимость билета может измениться уже на следующий день. Также важно, что довольно часто здесь бывают скидки, поэтому есть смысл мониторить цены. Хотя, постоянные проверки стоимости создают у системы бронирования иллюзию спросу, что приводит к подорожаниям.

Из Киева Ryanair открывает четыре направления. Это Лондон, Манчестер, Стокгольм и Эйндховен.

Привлекателен здесь Стокгольм. Например, перелет туда в 15 ноября обойдется в €24,99. Обратный рейс 19 ноября будет на €10 дороже. Для сравнения «МАУ» предлагает перелеты вдвое дороже – по 1885 грн в одну сторону без багажа. Эконом вариант существенно отличается по стоимости – от 3200 грн.

Самая высокая цена, которую удалось найти в системе бронирования Ryanair на данный момент, составляет €50,99 на новогодние праздники. То есть, менее 1500 грн.

Киевляне уже начали бронировать места. Так, «Четвертой Власти» рассказали, что, например, билеты по €19,99 на начало ноября в Эйндховен практически закончились. На момент бронирования оставалось всего три места.

Что касается багажа, то Wizz Air предлагает два варианта: либо же изначально покупать билет дороже, в который включена эта услуга. Либо же оплачивать багаж дополнительно. Стоимость можно рассчитать на сайте, исходя из города полета и дат. У Ryanair условия примерно такие же. Стоимость билета второй категории вдвое дороже и включает она не только багаж, но и дополнительное место для ног, а также еще ряд привилегий. Эти услуги на самом деле не особо нужны, если в приоритет у пассажира цена. Тем более, лоукост-перелеты по времени чаще всего длятся не очень долго.

«Цены на билеты упадут, потому что обычно падают. Это обусловлено тем, что мы работаем так, чтобы поддерживать туристические потоки. Спрос пассажиров определяет цену», - уточнил Дэвид О`Брайан.

Несмотря на открытие рейсов из двух городов, немного расстроились жители Одессы, которую лоукосты пока обходят. Тем не менее, в Ryanair планируют увеличивать пассажиропоток на 10 млн. ежегодно. Поэтому вполне вероятно, что в ближайшие годы в маршрутной сети появятся и другие города Украины.

Виктория Ищенко